新聞摘要
- 興富發建設集團在竹北市縣政三期打造擎天27層樓高「國賓大悅」，為房地產寫下新建築典範。
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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】新竹地區最早房地產發展，以新竹市為中心，由於都市逐漸老舊，新竹縣整體房地產開始往竹北市新重劃的「縣治特區」開始移動，並且快速成長。在新竹縣政府的努力下，從縣治一期的商業特區開始，縣政府的進駐帶動區域發展，緊接著，縣治二期的生活機能跟進發展完善，讓「縣治特區」成為新竹縣房地產重心。
2013年起，伴隨即將開發「國際綠能智慧園區」，位於中山高竹北交流道東側，緊鄰主幹道光明六路東一段北側，公共建設均已陸續到位，縣治三期特區成為房地產新焦點。整體而言，新竹房地產已經出現竹北「縣治特區」取代新竹市的趨勢，而「縣治特區」最新的發展焦點，則集中在縣治三期。
新竹縣「雙都心」發展架構
新竹市建城超過200年，舊市區留下許多古蹟，但是，海邊有座垃圾焚化爐，東邊有許多高科技工廠，隨著經濟發展，城市環境逐漸惡化。竹北市縣治特區擁有高鐵和中山高竹北交流道，還有台6 8 線快速道路，縣治特區規劃佳、馬路寬大筆直，屬於新興都市，房市持續增值。
新竹縣擁有2條高速公路，加上台鐵、高鐵強化交通網路，深具潛力。都會發展藍圖呈現新竹市古運河軸線、竹北市嶄新縣治發展區的「雙都心」架構。讓新竹展露驚人潛力，「老新竹人因為土地或儲蓄而致富；新新竹人則因科技而暴發。」
新竹市「繁華落盡」獨留古韻
新竹市中心區交通比較容易壅塞，大部分消費仍以勞工階層為主，層次不高的商業服務內涵，讓即使是新竹市民的日常消費，也逐漸被竹北市大型量販店所吸引，面對新竹科學園區發展帶動區域各種新形態商業服務，新竹市卻逐漸失去競爭力。
竹北市「快速崛起」展現氣勢
竹北市「縣治特區」完整規劃、市容大器，從中山高竹北交流道下去，立刻轉入40米縣政大道，嶄新、各具特色的政府辦公大樓，警察局、縣議會、縣政府、文化中心等，加上全國性的百貨、飯店、大型購物中心等相繼入駐，展現躋身泱泱大縣的企圖。
縣治三期！竹北精華發展地區
竹北新都心目前發展焦點在縣治三期，從這裡出發，2分鐘可從竹北交流道上國道1號高速公路，34分鐘進入新北市，40分鐘抵達台北市；「竹北市居民上台北的機率，比到新竹市中心還大！」在「城市擴大、城際通勤」概念下，竹北市居住條件開始被房地產投資市場注意。
縣治三期躍升為「鐵三角新鑽石」
新竹市竹北縣治特區高鐵特區，形成新竹縣「房市鐵三角」，2009-2012年發展集中在縣治二期、高鐵特區，2013年起，伴隨即將開發「國際綠能智慧園區」，縣治三期特區躍升房地產新焦點，成為「鐵三角上的新鑽石」。
2013年起，伴隨即將開發「國際綠能智慧園區」，位於中山高竹北交流道東側，緊鄰主幹道光明六路東一段北側，公共建設均已陸續到位，縣治三期特區成為房地產新焦點。整體而言，新竹房地產已經出現竹北「縣治特區」取代新竹市的趨勢，而「縣治特區」最新的發展焦點，則集中在縣治三期。
新竹縣「雙都心」發展架構
新竹市建城超過200年，舊市區留下許多古蹟，但是，海邊有座垃圾焚化爐，東邊有許多高科技工廠，隨著經濟發展，城市環境逐漸惡化。竹北市縣治特區擁有高鐵和中山高竹北交流道，還有台6 8 線快速道路，縣治特區規劃佳、馬路寬大筆直，屬於新興都市，房市持續增值。
新竹縣擁有2條高速公路，加上台鐵、高鐵強化交通網路，深具潛力。都會發展藍圖呈現新竹市古運河軸線、竹北市嶄新縣治發展區的「雙都心」架構。讓新竹展露驚人潛力，「老新竹人因為土地或儲蓄而致富；新新竹人則因科技而暴發。」
新竹市「繁華落盡」獨留古韻
新竹市中心區交通比較容易壅塞，大部分消費仍以勞工階層為主，層次不高的商業服務內涵，讓即使是新竹市民的日常消費，也逐漸被竹北市大型量販店所吸引，面對新竹科學園區發展帶動區域各種新形態商業服務，新竹市卻逐漸失去競爭力。
竹北市「快速崛起」展現氣勢
竹北市「縣治特區」完整規劃、市容大器，從中山高竹北交流道下去，立刻轉入40米縣政大道，嶄新、各具特色的政府辦公大樓，警察局、縣議會、縣政府、文化中心等，加上全國性的百貨、飯店、大型購物中心等相繼入駐，展現躋身泱泱大縣的企圖。
縣治三期！竹北精華發展地區
竹北新都心目前發展焦點在縣治三期，從這裡出發，2分鐘可從竹北交流道上國道1號高速公路，34分鐘進入新北市，40分鐘抵達台北市；「竹北市居民上台北的機率，比到新竹市中心還大！」在「城市擴大、城際通勤」概念下，竹北市居住條件開始被房地產投資市場注意。
縣治三期躍升為「鐵三角新鑽石」
新竹市竹北縣治特區高鐵特區，形成新竹縣「房市鐵三角」，2009-2012年發展集中在縣治二期、高鐵特區，2013年起，伴隨即將開發「國際綠能智慧園區」，縣治三期特區躍升房地產新焦點，成為「鐵三角上的新鑽石」。
